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第311章 电动大巴的威力(第2页)

80

美元一桶,换算成大华国的零售价,93

号汽油得摸到

4。2

元每升

——

这才是真实成本,国家管控压到

2。5

元只是暂时的。”

刘小莉重新敲击键盘,屏幕上的数字跳得让人揪心:“按

4。2

元算,大巴跑一趟华京到津门成本

126

元,电动大巴还是

16元,差了8倍还多!”

“这就是咱们的机会。”

肖爱国指着地图上密密麻麻的县级行政区,“全国几千个县的汽车站,现在靠财政补贴才能维持

2。5

元的油价。

“等补贴撑不住了,4。2

元的真实价格会让他们疯掉。”

“索菲娅,让技术部把电动大巴的电池循环次数再提升

20%,老百姓信‘耐用’胜过一切。”

刘小莉趁机递过报表:“老板,华京汽车总站的调研出来了。有

73%

的乘客说,会优先选择电动大巴。”

“现在已经有五个县的交通局打来了预付款,说要锁定首批购车名额。”

“让他们排队。”

肖爱国,转向陈部长:

“您觉得交通部看得懂这盘棋吗?”

“几千个县的汽车站,全换电动大巴能省下的钱,够修一条西江运河了。”

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