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第311章 电动大巴的威力（第3页）
陈部长思考了下回复：“之前的财政报表我看过，光是给汽车站的油价补贴就占了地方支出的
8%。”
“听说西南有个县，上个月已经开始变卖旧大巴抵债了。”
“电动大巴要是能让他们摘掉‘补贴依赖症’，部委领导能绝对开心。”
正说着，王司长推门进来，公文包上还沾着赶路的尘土：“肖国王，发改委刚发了内部通知，说考虑到国际油价持续走高，下个月起可能取消部分油价补贴，先从公路客运开始试点。”
“试点？”
刘小莉翻出补贴台账，“这意味着汽车站的燃油成本要涨三成！”
“这不是试点，是信号。”
肖爱国拿起红笔在沙盘上圈出十个城市，“王司长，就说美华王国愿意提供
辆电动大巴的无息贷款，分五年还清。”
“但条件是，这十个城市的汽车站必须全换咱们的车。”
等王司长后。
肖爱国和几人说：“现在的大华国，最缺的是时间。等他们意识到补贴是无底洞，咱们的电动大巴早就铺满全国了。”
刘小莉忽然指着平板电脑屏幕惊呼：“老板快看！发改委正式发文，从下个月起，公路客运油价补贴减半，93
号汽油零售价调整为
3。2
元每升（还有一些补贴）！”
“涨了七毛？”
陈部长眼睛一亮，“这下燃油大巴的成本更高了！津门市我有朋友刚才来电，说他们的汽车站已经开始停驶部分线路，就等咱们的电动大巴救场。”
肖爱国走到窗边，看着楼下加油站排起的长龙。
司机们举着油票焦急地张望，那些印着
“1995
年第三季度”
的票证，再过一个月就只能按
3。2
元结算了。
“走，去华京汽车总站
——
今天有辆电动大巴跑了趟跨省长途，咱们去听听司机怎么说。”
华京汽车总站的钟楼刚敲过九点，肖爱国就听见一阵争执。几个穿蓝布工装的司机正围着电动大巴比划，手里的油票被捏得卷了边。
“3。2
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