“我都能想到大嘴怎么说好吗:我们有一整套天工系统,它像《山海经》里的神兽一样,可以在风雪雷电中自由行走。
传统的感知是看,而我们的系统是通感,不仅仅是视觉、雷达、毫米波,而是把它们揉碎、熔炼成一个超感知矩阵,在任何条件下,车子都能像鲲鹏一样振翅而起,自如飞翔。
燃神跟他提什么模态权重转移啊!”
林燃看不到直播间的弹幕,也不在意,这不算什么,思路不重要,细节才最重要。
他接着说道:“如果用更直白的比喻:视觉是大脑的眼睛,雷达是骨骼里的平衡感。
常规下,眼睛主导。但在极端情况下,我们让平衡感接管,确保整个身体依然稳稳站住。
所以从来都不是只有视觉!
不是我们人为告诉它‘现在靠雷达’,而是模型自己在训练里就学会了何时要更相信谁。”
马斯克一下沉默了,他绕着车仔细看了一圈,像是在肉眼目测车上有多少个传感器,分别是怎么分布的。
他也知道,这些细节最需要捕捉。
车门缓缓自动打开,车内灯光柔和,仪表台上没有方向盘,只有一条细长的显示屏,投射出实时的3D城市占据图。
马斯克开了个玩笑,不是活跃气氛,更像是让自己恢复冷静:“没有方向盘,这要么是天才之作,要么是疯狂之举。”
林燃和马斯克坐进车里,座椅自动调整角度,仿佛认出了乘客。
车门合上的瞬间,外面的噪声与寒冷隔绝开来,在关闭车门的一瞬间,外面记者们在疯狂拍照。
坐在后排的摄影师继续把镜头对准两人。
“傻妞,前往陆家嘴。”
林燃面前的HUD显示出现好几个陆家嘴的地点。
“第一个。”
车辆没有一丝顿挫,像一只无形的手在推动。
从阿波罗科技缓缓驶出,直接并入申海繁忙的高架路。
越靠近陆家嘴,车况就越复杂,尤其在老的街道,电动车、摩托车、自行车随时可能出现。
外卖小哥电动车猛地从缝隙里钻出来,马斯克下意识想抬手,但车身只是轻巧地减速、侧移,像是早已预判。
显示屏上,马斯克看到的是一幅精细到毫米的图像:每一辆车、每一个行人、甚至远处模糊的红绿灯闪烁节奏,都被模型实时预测。
没有延迟,自然也没有犹豫。
马斯克体验过无数华国汽车品牌的自动驾驶,也在特斯拉的实验室体验过最先进的自动驾驶技术,但没有哪个像这个这么,这么丝滑。
没错,就是丝滑。
它像是真正意义上人类在开车,而且是老司机。
因为终点是林燃说的,所以存在一种可能,就是整个这段路是数据最多训练的结果,在其他区域没有办法表现的这么完美。
但也很恐怖。
这意味着特斯拉过去投入巨资的技术路线,很有可能是错的。
感觉整个人都不好了。
林燃很自如,等到车驶向陆家嘴的时候,这里已经全是周围的打工人,大家班都不上,跑来围观,林燃和马斯克的到来。
背后坐着的工作人员提醒道:“林总,这边没有布控,别下车。”
林燃心想,可惜了,本来还想和马斯克在陆家嘴来个煮酒论英雄的,现在只能回去。
“傻妞,前往阿波罗科技,第一个。”