共享汽车和打车最大的区别就是在于,不管是网约车还是的士,都能在路边等着就能上车了。
而共享汽车是根本做不到这样的。
共享汽车取、还车都必须到指定的停车场才行,这无疑带来巨大的不便。
而“自动取还车”的功能实现,将完全解决这个巨大难题。
手机APP上点一点,共享汽车直接自动开到楼下,要还车也点一点就自动还车。
这尼玛,这多方便!
完全就是懒人必备!
有了这功能,还用得上网约车?
直接预约共享汽车不就行了!
不过,胡来和宋杨还没意识到这一项功能带来的巨大连锁反应,这已经不仅仅是对共享汽车带来巨大的改变。
这对网约车和整个新能源汽车都是一场地震!
而就是这样的地震,竟然悄无声息没有宣传就被凤凰上线了。
……
沪市国际自动驾驶大会10点开展,等时间来到11点的时候,大米和白度的联合展厅已经是挤满了人。
人山人海,人头攒动,简直是乌压压的一片。
两个企业的联合展厅LED屏幕播放着宣传片,无数大V、科技博主和自媒体早就占据有利地形开始直播,带来一手资讯。
两个炎国知名企业联合合作的消息快速在网络上发酵,凭借大米集团超高的人气,甚至一度冲上热搜。
“雷布斯造车进度神速啊……”
“还是很期待大米的L3级别自动驾驶,说不定雷总会带来惊喜。”
“@雷布斯,雷总,我可等着买大米的车啊,等着和雷总‘交个朋友’啊!”
网络上热度很高,线下会场上因为这是大米集团首次造车后参展,关注度也是极高。
并且,因为白度集团也要公布自己的L4级别无人自动驾驶技术,所以两个企业的联合展厅,简直是人气爆棚!
展台围满了人,大家都想看看大米的L3自动驾驶和白度的L4无人驾驶究竟怎么样。
没一会,大米集团带队的周经理见时间差不多了,拿着话筒走到展厅中间。
周经理背后的LED屏幕换成大米集团自动驾驶的宣传片。
“感谢大家对我们大米集团的关注,此次我们大米集团和白度联合研发了大米L3自动驾驶技术,这项技术将用于搭载到即将推出的大米汽车上。”
“下面,将由我来给大家详细介绍我们这款L3级别的自动驾驶技术!”
“我们L3自动驾驶技术将采用全新的AI视觉算法,以两套激光雷达加上……”
周经理说着,屏幕上开始播放着电脑制作的模拟动画,等周经理声情并茂地介绍一通,讲台下一片铺天盖地的掌声。
不过也有声音大的粉丝故意发言。
“不得不说,大米集团的人都深得雷布斯的真传,这情绪调动是到位了!”
“周经理,我只想问一句,你们的自动驾驶技术和泽斯拉相比,哪个好一点?”
周经理毫不避讳,笑着回答:
“大家等我们的新车上市就对比就知道了。不过我可以负责任地说,大米的自动驾驶不会让大家失望!”
“周经理,不知道你知不知道一家叫凤凰的企业,他们在山城市的共享汽车里也搞了自动驾驶,非常不错!”