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第258章 车站（第2页）

第五位：卫晓双，年龄17岁，凡征科技集团董事长“卫承民”的二房长孙。

……

至于第三梯队么……其余的250位首届学员，无论他们的家族势力盘踞在哪个地区？叱咤于何种领域？但相较于前两梯队学员的根底，不过是蒹葭依玉，枝附叶从，他们只能被归并到这个相对下位的层级。

就比如随着家族企业的规模和效益的迅速增长，于近两年间已跻身于全东林省头部企业行列的“陆东市百纳公司”董事长孟建成之女孟云雅，当然还有“东林省吉川贸易物流集团”董事长温向桐之女温若君。

没错，已成为省级富豪之家的两位千金也被选中，成为全辕夏国首届适受者集训班的精英学员。至于剩下那248位官宦或富家子弟，由于人数众多无法一一列举。

但论地位和尚未超过千亿的身家儿，首次由内阁拨划的每省仅限10人的名额，她两家绝非势在必得！若无欧阳部长的照拂，即便是省级的高官也不可能把这种千载难逢的良机，拱手让给辖区内的两个富商？

这次的机遇可是蕴含着，以往他们千方百计都难以攀附上的宝贵的人脉资源。由此再反观孟、温两家，经此一事他们在东林省乃至全国政商两界的地位，也都将再度获得攀升，谁让他们有欧阳部长罩着。

而欧阳正浩作为现任国安部的最高长官，其职级和政治地位在辕夏国顶层权力的架构中，明面儿上确实要比本届执政党的两位领军人物低两个位次。

可现如今欧阳部长手中实际掌控的各种势力、人力和资源，已足以和栗、姜那两个老家伙分庭抗礼。

不过，他们三家份属同一阵营，都是由四坊行会集团这个市值超七十万亿辕夏国币的国内第一大财团，全球排名位列前三的庞然大物经长年扶植起来的权门，所以在大局未定之前他们断不会同势操戈。

至于那位国家军队特战部的夏由哲总司令，凭他一路被扶植上位的资历，还有他所属夏氏一族自古就附庸于季家的出身，如今他已被卓拔成国家军队最精锐兵团的统帅，只充当半个提线木偶也算他有真材实料。

若问起这个以四坊行会为根基，以民治党为主干，持有国安和特战两柄利器，却是由冀祖第二大弟子季明城的后世子孙为首的势力集团，所图的大局究竟为何？此中的渊源和辛秘还等后文书再说。

只说自辕夏国的封建王朝被新兴势力颠覆并建立民主宪政的伊始，术门季氏一族便接手了当时虽呈零落但门徒仍广布天下的四坊行会，于重起炉灶之际他们也暗中谋定了此项大计，并为之筹措了四百余年。

但从创立至今无论该政商集团如何运作都难脱一项重责，就是与当初颠覆了旧时封建统治的那股新兴势力经过几个世纪的洗礼和发展，如今汇集成的矗立在二梯队学员身后的公信党派团体势力相抗衡。

所以说，对上述所谓第一和第二梯队的划分规则，并不是完全建立在权势地位或财富资源的差距上。

近十年确实是民治党的势头更胜一筹，但于你来我往长达四个多世纪的针锋相对，双方此消彼长的成败得失上仍在伯仲之间。

这足以证明由誉满辕夏国汶颂河以南十二省的公玉和司马两大世家领军的公信党一派，不仅其团体团队足够强悍坚韧，其成员自上而下也多有精明强干经世致用的俊杰良才。

毕竟，于四百多年前就是这两家的先辈毅然决然率先起事，兴兵救民，涤荡乱世，历经三十余载艰苦卓绝百折不挠地抗争，最终推翻了辕夏国两千多年的封建专制。

要这么看，如今两方势力于辕夏国政坛军界的角逐中，公信党一派更多是站在正义的立场上？

这话多少有些言之过早，所谓正义无绝对，胜利既是正义，也都是现实中的不刊之论。

言及至此，因诸多背景详情篇幅冗长，也只能在后文中逐步细讲。先说今日佳节于骞坪县一号基地一期工程项目的验收任务圆满完成之际，也是首届260位精英学院与一众上峰大员一同返程之期。

只是，就骞坪县这么个坐落在离市区足有一百五十多公里远的山旮旯儿里，常住人口不过10万的小县城，即便有国家级的项目落地，想通高铁或建机场也得等到猴儿年马月去！

原本想搭陆路交通去麓缘市区，除了十几年前开凿陡崖铺设的那条双向两车，崎岖蜿蜒、路况凶险，免不了交通事故总高发的盘山公路外，就再无其他机动车道可走。

不过高速铁路确实无法开通到本县，但好在为了配合这次的项目，西部铁路运输网途径麓缘市的普通客货站点，向骞坪县专抻出一段单线区间，也是从前年10月底开始动工到上月初竣工并开通运行。

如此一来，今儿下午这一众大员同260位精英学员，就可以从骞坪站乘坐老绿皮专列先到麓缘市换乘高铁直达省会敦桥市，明儿再去机场搭乘专机返京，这样首段车程肯定比坐汽车走盘山道要得劲儿的多。

甭管老不老绿皮的那毕竟是专列，挂了12节客车厢只承运370多名乘客，那宽松的乘坐空间自不用多说。也甭管是座是铺，每位乘客都可以随意瘫躺座卧！

一位很细心的地方长官还刻意授命地方铁路公司，把专列车厢的内装和坐席搞成软座软包清雅温馨的风格，一定要确保诸位领导，还有豪门世子和千金贵女乘车的舒适感。

就连这个于山谷中刚落成没多久的县级小火车站修建得也是：边坡花彩巩绿墙，红裙楼，琉璃窗，高棚犹沁煦天光，镜石月台筑琦廊。

骞坪小站营建出的这种小而精的风貌，于当下的秋初季节再被周遭青山环绕风清习凉的环境一衬托，置身于站内的乘客总能感受到某种独特的意境和韵味。

就好比：入离青谷举相望，行时匆，踯躅茫，独伴意绪晴飔凉，聚散亲疏道短长。