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214 入股雪铁龙（第2页）

也更有冲劲，更放得开。这点跟克莱斯勒公司比较像。

克莱斯勒公司经历过一战考验，还生产过坦克，在资金和技术积累上比

雪铁龙强多了，后来收购了道奇公司后，展更是一不可收拾，如今

已经展到大举进军欧洲汽车市场了。

“先生，我今天来是想谈谈我们之间的合作，希望能从克莱斯勒公司引

进新型的汽车生产线，包括全套设备。”

雪铁龙坐下来，开门见山道。端起咖啡。喝了一口，一边留意司徒南的

表情。

任何一家汽车厂商不会轻易地把自己的生产线卖给别人，况且还是正在

热销的气流牌汽车？据雪铁龙所知，对方也在和标致公司在洽谈相关的

合作。

司徒南脸色淡然，对雪铁龙的话不置可否，想了一下道：“我想去看看

雪铁龙的汽车工厂。可以吗？”

“当然。”雪铁龙欣然点头，心里一喜，知道对方对雪铁龙有兴趣了。

正好，雪铁龙公司也可以向对方展示一下自己的实力。

说干就干，司徒南推掉下午看比赛的计划，携杰夫参观雪铁龙公司在巴

黎市区的勒弗拉斯工厂。

“你看，前面就是我们生产的5cv经济车、半履带车，前年投产的，是法

国汽车市场最热销的一款汽车。”

雪铁龙有些炫耀地给司徒南介绍起他的得意之作，此车特点：经济、省

油。

在司徒南看来，半履带设计挺特别的，前面是轮子，后面是履带，混在

一起，基本上集合轮子和履带传动的优点（也结合双方的缺点），方便

越野，多用于军事运输。

在法国，这种车型非常流行，一战中，法国北部工业区被德军炮火摧毁

，法国人靠大量投入汽车，把弹药和部队源源不断地运动到前线，顶住

了德军的进攻。对此，法国人一直引以为傲。

“很有趣的设计。”司徒南笑道，在美国，这种车除了用于军事运输，

几乎被淘汰了。

行走在街头的都是四个轮子的汽车，履带这东西，大多用于工地或者农

村，免得压块路面。

“相对而言，法国的公路建设相对滞后，高公路相对不足。不然这种

汽车是不适合出现在公路上的。”

杰夫挑剔地评价道，这是事实，顺便提点到目前的轮胎技术。从司徒南

的语气里，他也大概想到司徒南的心思。

“说得没错，在法国这种车已经有不错的市场的。”雪铁龙点点头，大