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第7部分(第5页)

在这方面拨了款子,要做到有一大批蒸汽车在马路上行驶。此

外,加利福尼亚还在建议制订法律,要在五年后禁止使用内燃

机呢。”

①。后来他也公开放弃了,说那种想法‘可笑透顶’。”

“可是他后来又改变了主意啦,”“美联社”说。

“对,对。把个帽盒子拿来拿去,说什么他的新蒸汽机就

装在里面。说起来嘛,我们都知道里面装的是什么;那是发动

机里面的芯子,正好比拿了个火花塞,就说什么‘那是我们当

代汽车上的发动机’。利尔先生跟其他一些人都不大提到,那

还要加上燃烧器啊、汽锅啊、容电器啊、电磁离合风扇啊……

一大串笨重、费钱、庞大的机器,而效率又是靠不住的。”

杰克·厄尔哈姆提他一句说:“加利福尼亚州政府的蒸汽

车……”

“银狐”点点头。“好,就谈加利福尼亚。那个州里确实

在花大笔款子;有哪个政府不花钱的呢?你跟其他五十万人如

果都愿意为你们的汽车多花一千块钱,那么,或许——仅仅是

或许罢了——我们可以制造一种蒸汽机,尽管有它的种种问题

和缺点。可是,我们的大多数主顾——还有我们对手的主顾,

我们也应该顾到——他们都受不了这种老古董到处摇来晃

去。”

“你还是避而不谈电动车呀,”“华尔街日报”指出。

布雷思韦特向亚当点点头。“这一点由你来谈吧。

①当代美国电机工程师。

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“电动车,现在已经有了,

”亚当告诉那些新闻记者。“你

们都见过高尔夫球车

①,那就不难想象,不久就能创制一种只

容两个人坐的车子,可用来在当地一个小小的范围里上街买东

西或者干类似的事。不过,眼下这种汽车花钱多,充其量也只

能当件古玩摆摆罢了。我们自己也试制过一些电动的大卡车、

小汽车。问题是,一拿来派个用处,就得让车子里头的空间大

部分都装满笨重的电池,那可没多大意思。”

“那种体积小、分量轻的电池——不是装气就是装油的锌

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