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第2259章 新品发布会（第2页）

！”背后大屏幕同步播放实测视频，“它不需要传统机场，不需要漫长跑道。它只需要

两个标准停车位大小的平坦硬质地面

——可以是您公司的楼顶，社区的空地，甚至……”

画面切换，一辆经过改装的大型房车顶部，一个面积约10平米的强化承重平台上，“雨燕”正稳稳地进行垂直起降演示。

“

是的，只需要在您的房车顶部加装一个专用的承重与接驳平台，您就能拥有一个移动的、私人的起降点！

让家与天空无缝连接！”

这一演示彻底点燃了全场！这意味着飞行器的使用场景被无限拓宽，从固定的起降场彻底融入了日常生活空间。

紧接着，李钧公布了在

当前国内政策框架下（以边城试点法规为基准）的预估年度使用成本：

“基于边城示范区的政策，我们测算，一位普通的‘雨燕’车主，每年的主要成本包括：保险费用约1。2万元（首批用户享优惠）；基础维护保养约8000元；充电成本（按日均50公里通勤计算）约4500元；空域使用及管理服务费约6000元。”

他顿了顿，给出一个总和：“综合下来，年均使用成本大约在3万元人民币左右。

这相当于一辆中高端燃油车的年均养护、保险和油费。飞行，不再遥不可及！”

最后，他抛出了另一个王炸：“全系标配固定航线自动驾驶功能！

在已审批备案的固定航线（如边城示范区内指定通勤航线、暹罗旅游观光线），您只需一键启动，系统将自动完成从起飞、巡航到降落的全部过程。”

价格、性能、使用成本、政策配套……每一个环节都经过精密计算，直击用户痛点和市场空白。发布会现场的气氛达到了。

“风驰·雨燕，即日起，开启全球预售！”

指令下达，线上预售通道开启。后台数据屏上，订单数字如同脱缰野马般疯狂跳动：1分钟，1000架！5分钟，5000架！半小时后，首批3万台量产配额被一扫而空！预订用户遍布中国、东南亚、中东、欧洲……

这场发布会，不仅是一场产品秀，更是一次宣言：低空出行，正式从概念走向大众消费市场！

“雨燕”量产参数的公布，尤其是30万的售价和极低的使用门槛，如同向沉寂的湖面投入一颗核弹，冲击波迅速席卷全球。

最先感受到寒意的是传统通用航空和直升机产业。股价应声暴跌，相关企业市值一夜蒸发数百亿。一位行业分析师在报告中哀叹：“‘雨燕’用30万的价格，提供了堪比数百万美元直升机的点对点垂直起降能力，并拥有更低的运营成本和自动驾驶优势。这不是竞争，这是降维打击。”

汽车行业，尤其是高端品牌和致力于飞行汽车的初创公司，也受到剧烈冲击。特斯拉的股价在马斯克发文祝贺后依然小幅下挫，市场担忧“雨燕”会分流部分高端电动车用户。那些定价在百万以上、续航和实用性却远不及“雨燕”的飞行汽车概念公司，几乎瞬间失去了融资能力。

城市规划和房地产领域同样引发巨震。拥有屋顶停机坪或临近潜在起降点的物业价值飙升。开发商开始疯狂修改设计方案，争相加入“飞行器友好”设施。交通管理部门则面临前所未有的挑战与机遇，如何管理低空交通流、划定空中走廊、确保公共安全，成为紧迫课题。

在社交网络上，“30万的飞行汽车”成为现象级话题。普通人开始真正认真考虑拥有和使用飞行器的可能性。憧憬、质疑、兴奋、担忧……各种情绪交织，将“雨燕”和风驰前沿推向了舆论的绝对中心。

资本市场的反应最为直接。“天工精密”、“远航新材料”连续涨停，市值再创新高。所有与风驰产业链相关的股票都受到狂热追捧。风驰前沿自身，虽然未上市，但其在私募市场的估值预期已被调高至令人眩晕的天文数字。