这种钢材的屈服强度达到了690mpa,使得潜艇的下潜深度可达400米左右,极大地提高了潜艇的技术战术性能。
让潜艇在海洋中更加灵活、隐蔽,执行任务的能力也得到了显着提升。
六七十年代,鹰酱研究出了屈服强度为890mpa的hy
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130钢。
这种钢材的出现,让潜艇在深海中更具优势。
进入90年代后,鹰酱军舰用钢的发展迎来了新的阶段。
为了降低成本,提高焊接性能,开发研制了不需要预热,或者只需要较低温预热,就能焊接的hsla系列钢。
其主要标号为hsla
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80和hsla
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100钢,它们被寄予厚望,用以取代过时的hy
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80和hy
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100钢。
其中,hsla
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80是一种低碳铜沉淀强化钢,在1
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32mm厚度范围内,它具有独特的优势——可不预热直接焊接。
而hsla
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100钢则更多地应用在攻击型核潜艇的非耐压壳体和新航母壳体制造中。
其板厚达100mm,在较低温预热下就能进行焊接。
这一系列hsla钢的研发成功,显着降低了军舰的生产成本,减轻了军舰的重量,达到了降低重心的要求,同时提高了生产效率,构筑了军舰用钢的新体系。
值得一提的是,hy、hsla系列高强钢的屈服强度最高可达1000mpa以上。