“……”
花了半个小时,李杰把一群车迷都送走了。
车迷跟饭圈粉丝不一样。
没那么疯狂。
大家聊天的时候,跟吉尔哥们一样。
很愉快。
大多人都是求个签名、合照。
没什么额外的举动。
毕竟,他们大多都是男性,而且是上了一定年纪,走出社会的男性。
更理性。
不过。
这类人也有一个特点。
一旦喜欢,那是真舍得花钱。
来的好些个人,换车都选了领克03。
买的时候,那是毫不犹豫。
虽然量产版的领克03没有赛道版的性能,但买车的车迷,谁没有这个概念?
上当受骗?
不存在!
买它,就是为了买个壳子。
因为李杰在WRC取得成绩,领克今年一季度、二季度的销量,直线暴涨。
相应的,他的年薪也跟着暴涨三轮。
如今,领克给他的基础年薪是500万。
括弧,美刀。
折算成RMB的话,大约是3000多万。
什么代言抽成,领克分毛不要,全归李杰个人。
领克内部甚至在讨论,要不要卖点股份给‘张弛’。
卖百分之零点几的股份。
或者给点期权。
把他绑死在领克。
不夸张的说,三月、四月,领克03登上汽车月销冠军,大半功劳都是‘张弛’的。
这样一个财神爷,如果被人挖走,岂不是血亏?
虽然李杰没有跳槽去其他车队的意向,但领克不知道。
所以。
这项议案已经被提交去了总部的董事会。
李杰对此毫不知情。
回到魔都,他又恢复到了普通日常,早上送孩子,上午锻炼,下午接孩子。
不过。
回归魔都第三天,他去录制了一档访谈节目。