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第四百八十四章 真假新能源（第4页）

“是啊，陈总，我们如果发展氢能源汽车，需要解决的问题还有很多，而且就算我们最后解决了氢储存、氢运输的核心难题，我们也仍然会受到很多外部因素的限制。”

方维民喝了一口茶，语重心长的劝道。

“怎么说？”

陈伟东眉头微皱，不明白搞氢能源汽车怎么就会受到限制了。

难不成，国家在这方面还有什么特殊限制？

“方总工的意思，应该是技术专利方面的问题吧？”

坐在赵工旁边，机械自动化部门的一名研究人员，大概猜到了一些原因。

因为他们在国际上推广机械设备的时候，就经常遭到岛国公司的专利限制。

有好几次，都差点要和对方的人员大打出手了。

尤其是零部件领域，岛国的专利注册非常细致和全面。

即便只是一个很小的零部件，只要它具有创新性和实用性，都会申请专利保护。

这种细致入微的专利注册策略，为岛国企业在全球市场获得了很大的竞争优势。

“李工说的对。”方维民点了点头，“我查过资料，氢能源汽车的相关专利，有70%以上都在岛国企业手中，光是丰田公司就拥有6000多项。”

“能注册的基本都被他们注册了。”

“我甚至怀疑，他们在等我们投入资金去推动氢能源的普及，然后再用专利反制我们。”

“就像前几年的dVd那样。”

他之所以认为应该发展电车，很大一部分就是因为这个原因。

起码，我们可以绕开岛国很多专利限制。

陈伟东听到这里，也有些头大。

dVd的教训他当然知道。

在2000年的时候，华夏的dVd产量就已经是世界第一。

其中有近一半出口北美、欧洲。

因为当时国内产的dVd价格低廉，质量又和国际品牌不相上下，所以在国际市场上很有竞争力。

但后面，随之而来的就是专利费的层层叠加。

等到了2002年，岛国6c联盟直接起诉了我国的dVd生产商专利侵权。

不算之前已经赔付的30亿人民币，后期我国dVd厂商还要再赔200亿人民币。

此后，从音频、随机存储器、dVd-Rw以及dVd-R等等，一部小小的dVd其中每一个零件都要征收专利费。

这也导致国内dVd的生产利润一降再降。

最低的时候卖一台只能赚两块钱。

有三分之二的dVd生产企业，在这场案件中被打垮。

以至于有人戏言，“卖dVd还不如卖大白菜”，至少卖白菜不会每片叶子都要付费。