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第841部分(第2页)

然后他就公布了晨华骏捷的售价,而这也正是今天这些来参加车展,并且对晨华骏捷车友感觉的车友们,所最关注的。

“本次,我们要推出的晨华骏捷车型,基本分为五款,分别是都市舒适性,配置五档手动变速器,2。0L自然吸气发动机,售价十五万五千八百元,都市时尚型,4AT自动变速箱,2。0L自然吸气发动机,售价为十六万五千八百元,都市尊贵型,六档手动变速器,2。4L自然吸气发动机,售价十七万五千八百元,都市至尊行,4AT自动变速器,2。4L自然吸气发动机,售价十八万五千八百元。而最后一款,则是都市运动至尊型,这款车配置的是5AT自动变速器,还有1。8T涡轮蒸压发动机,售价为十九万九千八百元……”

王忠发把手里发言稿上的价格大概念了一遍,台下已经是一片哗然的状态了。

倒不是因为这车买的太贵了,而是因为这车买的实在是太便宜了。

在原来的世界里,晨华骏捷正式被推出上市的时候,可是在2006年,而且上市之后的价格也并不贵,一直很亲民,也就是十二万左右的价格起步,最高配置的价格也是接近二十万。

只不过那时候他们的起步价格之所以压得那么低,那是因为当时韩国品牌,现代和起亚,在国内是气候已成,而且他们的中级车,入门的价格,基本就压在十五万左右。

这让国产中级车,在当时的市场根本就没有什么竞争力,所以只能以低价开头上市。

但是这辈子,因为李逸帆的出现,晨华骏捷正是被推出上市的时间,比原来要早了两年,而且他们生产的晨华骏捷,出了外形和上辈子的相似之外,里面无论是内饰,还是配置,甚至到装配,做工,到发动机调校,变速器的匹配等等方面,和上辈子的晨华骏捷已经完全不可同日而语了。

而且用料更是比上辈子的晨华骏捷厚道的多,在加上要考虑到用户的心里接受极限,以及考虑到未来品牌的价值,以及定价的机制等等,所以李逸帆他们才把价格经过多轮的讨论之后,定在这个价位区间。

而在现在这个时候,这个价位区间,在国内正好是一个空白,韩国车还没有填补进来,所以他们的出现,可以说时机是在合适不过了。(未完待续……)

1459。 反应

“什么,才十五万五千八起步?我靠,我没听错吧?”

“就是,这么好的车,才买十五万五千八?我靠,这晨华汽车真的是太厚道了啊?”

“哼!买的这么便宜,这家晨华车质量到底靠不靠得住?”

“草,你丫找抽是吧?你信不过人家晨华,你还在这里干啥?赶紧滚蛋。”

“就是,你特么的,人家晨华要是卖得贵,你们叽歪说人家不爱国,人家买的便宜,你们有质疑人家的质量,你们特么,脑袋到底怎么想的?”

“得嘞,理他干嘛?你看他这身穿作打扮,你感觉他是能买得起车的人吗?人家买不起,你还不行让人家在嘴巴上酸两句啊?”

“哈哈,也是,赶紧滚蛋,不买还叽歪尼玛比?”

台上公布了售价之后,台下是一阵嗡嗡声,大家对这个价格议论纷纷,说什么的都有,不过大多数人的态度都比较平和。

甚至有很多心仪晨华骏捷的车迷,听到这个价格,就甭提有多开心了。

因为这个年头的车可真心不便宜,就比如说大众的捷达,人家就是在内饰上改了改,然后退出一款所谓的新车,连外壳都不换,然后就告诉你,这车名叫捷达王,售价十八万,爱买不买,不买完蛋去。

一款桑塔纳,左拉拉皮,右拉拉皮,左边这个叫桑塔纳飞人,右边这个叫桑塔纳志俊。你问问人家那售价,一个十五万不还嘴,一个十六万不讲价。

那几把车。大家看的都快吐了,可是你买不买?这个价格区间的,就那么几款车,你只要想买车,你根本就没得选。

再者说,花二十万以下的价格,能够买到自动变速器的车型。这在这年头,简直是不敢想象的事情。

如果要是十几年之后,别说二十万。就是十万块以内,你都能搞到自动挡的车型,可是现在可是十几年之前,在这个年头。在今天晨华骏捷没有亮相之前。你想买一款自动挡的车型,那你口袋里要是没有贰拾伍万,你想都别想。

所以在大家选择并不多的情况下,晨华骏捷突然以这样的价格,杀入道市场里,可以说他们的价格,完全是出乎很多人心里预料底线的。

要知道在这里,很多对晨华骏捷车型感兴趣的消费者。可都是看了这些日子一来,在网络上的各种对晨华汽车的宣传而来的。

大家对晨华汽车的兴趣可都被那些宣传的软文给抬起来了。玛德,用的都是和宝马同一级别的生产设备,喷涂车间用的颜料甚至都是和宝马一样的金属漆。

这样的厂家出产的产品,价格能便宜喽?

要知道,这年头宝马的车,就算是最低级的3系入门级车型,在国内售价也要五十万以上,这晨华汽车,用的可都是和宝马一样的生产设备,甚至一样的生产标准,他们的车子能便宜吗?

而且还是专门请保时捷的工程师来调教的底盘,这样的车如果按照他们宣传的那样来理解的话,那驾乘感受应该完全不下于宝马的啊。

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