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328哪怕重生也有局限性（第3页）

不敢打扰。

只好专心的开车。

实际上刚才那些离开的人，所有的大佬们，如果听见这句话，可能会醍醐灌顶！

觉得石破惊天！

因为姜滔滔只为了思考自己无人机，把无人驾驶汽车的三大环节总结出来了！

还仅仅当成个参考桥梁借鉴。

上一世，全世界最顶尖的无人驾驶参与者们，从今天开始，花了两年的时间。

也就是又持续搞了两届这个大赛。

才终于沉淀出来，奠定了所有自动驾驶系统的基础架构三原则！

摄像头、雷达等视觉系统组成感知层，这是眼睛；

芯片和算法组成的决策层，这就是大脑；

最后电子驱动、电子转向、电子制动构成的执行层，这正是手脚。

譬如特斯拉后来就是把感知层提前装好，执行层也装好，芯片啥的也不缺，就是慢慢完成算法，等到测试完成，直接在所有汽车上开通下载这个算法。

然后就能实现无人驾驶了。

谁都没能想到，这一切，花旗国国防高级研究计划局和大量高校、科技团队花了这么多人力物力还要过两年才敢确认的三原则。

被这两个旁观的亚裔小伙儿给提前总结出来。

一个知道怎么回事，不懂原理也不会表达的技术白痴。

跟一个痴迷技术的天才，借助别人的只言片语。

送你一个现金红包！

慢慢拼凑出正确答案。

不过这后世会引发全世界多少汽车产业震动的答案。

他俩随手就扔到车窗外了。

我们是研究无人机的。

专业人做专业事。

不整那些乱七八糟的事情。

包括赵德柱自己都是认为的。

他可以做很多生意，但受了上一世的影响，搞无人驾驶汽车、新能源汽车的都是骗子。，！

可自力更生的自己，这一世就能仰望目视一个个崇山峻岭般的巅峰人物。

这等相遇，真的不是偶然。

积极进取的人生，才能看到这无比寻常的巅峰。

但这时候的古歌，应该才刚刚翻红。

所以姜滔滔都没多崇敬：“但他确实是有见地，刚刚看见所有车发出，他就确认大多数团队的方向错了，最重要的是软件算法驱动！这也是你告诉我的，无人机最重要的，就是飞控算法，可就是这点，他们都是到刚才才总结出来的！”

赵德柱心想，特么十几年后只要玩过无人机的，都知道飞控算法，那个解决了飞行平衡的驱动，包括各种云台的算法驱动，让电机自动追寻平衡减震、飞得平稳的算法，才是核心。

但现在连古歌的创始人都才意识到？

姜滔滔点头：“几乎所有团队的设计思路，都跟我认识你之前一样，集中在硬件改装，所以当无线电干扰出现以后，没有自主算法的无人驾驶就毫无意义，怎么针对路况做出反馈，才是能完成任务的核心，而这个算法，必须要存在于收集路况……”

赵德柱开始听不懂了。

看看周围的环境，几乎只剩下两个闲人。

拉了姜滔滔起身：“走吧，你慢慢想，我来开车，给你一路想回去的时间，有什么想说想问的都可以跟我交流，但太深奥的技术我真不懂，我只是个体验官。”