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第241部分(第2页)

李静民摇着头说:“这个我还真不知道,腾科长只是让下面通知你们车站准备一下,黄处长具体要检查那方面的工作,他也没说,估计是腾科长也不知道,我听腾科长说过,运输处这位新来的处长很不好打交道,你们还是好好准备一下,可别让他查出什么问题。”

肖远航现在所处的位置,根本没有和铁路局领导打交道的机会,铁路局各处室的领导根本就不认识,听李静民这么一说,急忙问道:“科长,你说这位黄处长是新来运输处,是从什么地方来的知道不?”

李静民说:“我也不清楚,他上任之后一次没来我们分局呢,上次运输处召集各分局运输系统的负责人开会,是腾科长去的,到现在我还没见过这位黄处长的面呢!”

肖远航见什么消息也打探不出来,只好和李静民客气了几句后放下了电话。

既然打听不到黄处长来的目的,也了解不到他的习性,就只能从自身做文章了,打铁必须自身硬,肖远航自信运转车间无论在安全基础管理还是在运输管理上都是过硬的,只要把自身的工作抓好,谁来检查都不用害怕。

肖远航打电话给唐正林,嘱咐他把车间的基础资料彻底检查一遍,看看有缺项或漏项抓紧时间填平补齐,再做一下卫生大扫除,运转车间各个处所的卫生都搞一遍,特别五个调车区的扳道房,要彻底的清扫一遍,不能留死角,必须给局领导一个干净整洁的好印象。

分局通知黄处长是明天早上的291次到达古河,也就是肖远航当列车长乘务的黄海至古河的列车,运输处长要乘坐这次列车那可是大事儿,肖远航打电话向马段长通报了一下这个情况,让他早做准备,做好接待工作。下午快要下班的时候,肖远航亲自下到车间班组检查基础资料的整理和规范情况,以及卫生工作,晚上开完交班会直接回家吃饺子去了。明天早上开完交班会的时间,是291次列车到达的时间,正好可以到站台上迎接。

桐水铁路分局运输科长腾国友赶到辽东铁路局已经是下午3点多了,急忙赶到运输处去报道,接待他的是运输处综合科长丁铁林,两人是多年的老关系了,非常的熟悉,腾国友也没客气:“老丁,黄处长在吗,我想过去请示一下工作。”

丁铁林说:“黄处长出去办事儿了,大约得下班的时间能回来,他走的时候嘱咐我了,让我安排你的晚饭,咱们今晚坐半夜的那趟车去古河。”

腾国友见黄处长不在,便低声问道:“老丁,黄处长去古河车站主要检查什么,能给我透露一点不,我这心里可是一点底没有啊!”

丁铁林闻言站起身走到门口向外张望了一下,然后关上办公室的门,回到办公桌前低声对腾国友说:“这都是你们分局打上来的那份报告惹的祸,说古河站这么好那么好,安全管理如何如何,我们这位新来的黄处长是个爱较真的人,他认为古河每天办理货车两三千辆,如果实现安全百日属于正常,实现连续安全生产200天也说得过去,但是,实现300天,安全年,甚至400天就有点不真实了,说这是概率问题,一定是车站方面弄虚作假了,所以,这次去主要是查古河站有没有这方面的问题。”

“啊!”腾国友闻言顿时惊出了一身冷汗。古河站实现连续安全生产400天作没作假他虽然不知道,但是感觉上是没有的,但他不敢给打保票。黄处长亲自下去查,一旦查出来古河隐瞒事故了,那就是大事儿,分局都要跟着受牵连。

反过来说,古河站没有弄虚作假,黄处长这次下去检查也是带着有色眼镜下去的,态度决定的他的行为,如果查出其它方面的一些问题,也够古河站喝一壶的!

看到腾国友惊魂不定的样子,丁铁林笑着说:“老腾,你也别害怕,就算查出了什么也不关你的事儿,最后板子还要打到古河站的身上,你陪着黄处长别多说话就行。”

“哦,谢谢,谢谢老丁!”腾国友连连点头说:“老丁,晚上我安排你!”

丁铁林笑着说:“老腾,你就别跟我客气了,到了辽城怎么能用你请客呢,这是黄处长给我安排的任务,你怎么也得让我完成是吧!”

腾国友闻言点了点头就再没和丁铁林争,想了一下说:“老丁,借我电话用用。”

丁铁林心里清楚腾国友打电话要干什么,很大方的把桌上电话向他那边一推,说:“老腾,你随便用。”

腾国友打了长途记录台的电话,记录了古河站主管运输副站长肖远航办公室的电话,毕竟是铁路局运输的电话,电话所时间不长就接通了,可是电话响了十多声那边也没人接电话,肖远航这个时候正在运转车间检查卫生呢,腾国友本想给肖远航透露了一下消息,让他小心点,可是他不在办公室只能做罢。

想给站长周建国打吧,想了想这种事情和他真没什么可说的,总不能说黄处长要去你们车站查一查安全400天有没有弄虚作假吧,丁科长可是在这儿看着呢,最后,终于没有打这个电话。

第二天一早,古河站是各级领导云集,既然是运输处长要来检查工作,罗光喜这个主管运输的副分局长必须得出面接待,他可以不去辽城陪同,但怎么也得亲自上站台迎接一下,必要的礼节还是得有的。除了陪同罗光喜一起前来的分局运输科和办公室的随行人员外,古河站长周建国、副站长肖远航、张国利、运转车间主任唐正林和副主任等人都到站台迎接,古河列车段长马德志、副段长谭润民,以及客运一队队长林艳等人也都来到了站台上。

291次列车正点到达古河车站,罗光喜带着众人在软卧车门口等候,黄处长在腾国友和丁铁林等人的陪同下,从软卧车走了下来……(未完待续……)

第559章 刮目相看

黄勇要从车门下来时,特意停顿了一下,看到站台上一大群人的打前站队伍,他的心里很受用,现在他是意气风发,踌躇满志,一个月前,从路局团委书记的位置直接转业到运输处长的岗位,这让他的前程一下子就光明了起来。

不可否认,团委书记就是培养的锻练干部的岗位,路局团委书记是正处级配置,转业后的去处有限,一般都是压级使用,比如到下面的分局担任党委副书记一职,或是各处室的行政副职,安排得好一点能到铁路局的直属单位担任党委书记或行政正职,直接平级下派到分局担任党委书记一职不是没有,有也是凤毛麟角。直接到下面的铁路分局担任分局长一职的,辽东铁路局历史上一个都没出现过!

黄勇能直接转业为运输处长,一是得意于他在团委工作期间所取得地优异成绩。二是他是北方交大运输系毕业的正牌大学生,有基层工作经验,再加上任团委书记期间,报了北方交大运输系的硕士研究生班,已经取得了硕士学位。最主要的是,他的父亲在位时对现任局长张勇的提携之恩,而张局长也十分赏识黄勇,最终成全了他。

运输处是辽东铁路局的一个大处,负责全局运输系统的组织和管理工作,地位举足轻重,历史上,从运输处长提拔为铁路局副局长的例子比比皆是,黄勇十分的年轻,今年还不到40岁。坐上运输处长的宝座,就等于加了保险,只要工作不出现什么大的失误,熬个四、五年的资历,再进一步到副局长理顺成章!

如果想再进一步成为副局长,就不是辽东铁路局说得算的了,必须得有部里的关系,黄勇于是就想到了肖远航,那年在京城他陪着岭南铁路局团委书记徐光耀拜访常部长的公子常建华时,发现肖远航和常建华的关系十分密切。近期从部里传来风声。说常部长很可能接任第一副部长的职务。

古河列车段青年班组创建省部青年文明号成功,肖远航从团委书记的位置上转业,到安全室当了主任,这段时间黄勇和肖远航偶尔还有联系。但每次都是肖远航主动联系的黄勇。毕竟他

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