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很多大臣都站出来赞成，毕竟”没有水师，没有强大的舰队，无论如何，也打不了这仗，这算是一个很合理的要求。

“既然如此，那朕就准削师傅所请，由孙师傅督卑蓟辽，兼领登，莱，天津军务，组建北洋水师，以供驱策，为方便行事，朕许孙师傅总管海上一切事宜……”杨改草顺势说道，给孙承宗的这个官职，也就是历史上崇祯给袁崇焕的那个官职，几乎就是一模一样，当然，除了组建北洋水师，历史上虽然没有提及组建水师，但是，想必这也是袁崇焕固有的权利”督师蓟辽，兼领登，莱，天津军务，算得上是渤海王了，水师也是其中的权利之一，只是不似今rì这般特意的提出来，不似今rì这样把水师的地位提得这样高罢了。

杨改草暗叹一口气，北洋水师，终于走出炉了，虽然还不是正儿八经、名正言顺的海军，可这一建立，就不会再撤，打完了东虏，立刻就去琉球，收拾了琉球接着去〖rì〗本，等从〖rì〗本弄回了金银，谁敢跟自己提撤海军的事，自己就要他陪每年从〖rì〗本挖来的那些银子，看谁陪得起。等再过些年，自己不管从声望来说，还是明朝的实际需要来说，都不可能再把水师怎么样。

“臣领旨！”孙承宗依旧是淡定的答应到。

北洋水师？总管海上一切事宜，这个东东，皇帝的用词是不是有些不准确啊？””不少大臣还没反应过来，孙承宗已近接旨了。

“好！那别师傅还有什么要求，也可以一并提出来，朕照准不误。”杨改草高兴的说道，不待众臣多想，杨改草又接着让孙承宗说第三个要求，算是把孙承宗的第二个要求坐实了。

“回禀陛下，第三点要求，莫过于需要足够的钱粮了，不管是组建水师，调用兵马，还是作战，无一不需要庞大的钱粮支撑，故此，臣需要有足额的钱粮，“”孙承宗立刻“淡淡”的回答道。

“哦，这个好说，朕会金力支持孙师傅的，钱粮要多少给多少，火器，军械，大炮，战舰，人员，粮草，医疗，朕都全力支援，只要孙师傅能打赢，另外，户部也要大力的支持孙师傅……”杨改草高兴的说道。北洋水师好歹是定了下来，虽然有些偷偷mōmō的意思在里面，可好歹是迈出了最重要的一步，在这个“仇视”海上力量的明末，也只能这般偷偷mōmō的弄，造成即成事实再说，至于光明正大的，杨改革还不想成天打嘴仗。

“臣遵旨！”毕自严见皇帝提到户部，也立刻站出来应承，这个事，倒是不用皇帝多说，今年户部的银子倒是很充裕，孙承宗更是帝党的核心，不管从那方面来说，户部都要全力支井！

“好！那就这般定下了！”杨改草嘴快，立刻定下此事。

一干大臣还准备说说的，却发现，似乎实在没什么要说的，一切都很合理。

，罗嗦一下，关于马车的问题，四轮马车和两轮马车最大的区别就在于转向架，而〖中〗国古代一直没有转向结构，所以，四轮马车很少，不太实用，只有极少的地方使用，没有大面积的普及。，，关于道路的问题，很多书友觉得四轮马车未必适合〖中〗国的道路，其实，〖中〗国古代的交通，马车一直就是一个很重要的角sè，重要的州县其实都是可以通马车的，比如明朝的递运所，就配备了马车，在明朝存在了很长时间，一直就从事着运送物资的工作，比如往边关运粮食等，算是官方的物流体系，只不过后来废弃了。民间南来北往运送货物，除了水运，马车陆运也是一个重要的环节，不可能所有货物都靠人挑肩抗，马队也是在偏远和马车不便的地方才有，所以，其实就明朝来说，驿路、官道不是羊肠小道，大部分都是可以走马车的，当然，能走两轮的不见得能走四轮的，毕竟两轮马车比四轮马车有更强的适应xìng，不过我觉得，只要能走大部分地方就行，或者说能覆盖重要的一部分地域就行，不见得就要百分百覆盖整个明朝，也不需要百分百的取代两轮马车，就比如到现在，〖中〗国还有县没通公路，但不妨碍其他地方使用汽车，有了汽车，也不妨碍人们使用三轮车。，@。

第五百四十九章　选择路

自从杨改草搞定了水师，心头的一桩事，也才放了下来。不过，更重要的事需要准备了，如今松山堡可打得厉害，说不准那天就会被攻破，这登陆，得立刻准备了，得准备随时救援了，所以，倒是更忙了。

杨改草不可能亲自上阵，但是，即便是让孙承宗去督师，杨改草还是不放心，让参谋部做了大量的推演，杨改草不说别的，起码也要在推演上看到胜利的可能xìng。

“二百万银币……”杨改草呲牙了，杨改草今天准备去平台，约了削承宗和秦良玉去研究作战方案，抽空批改一下学生们的“作业”看到某个学生报上来的作业，声称修一条从běi　jīng到通州的全石板无缝衔接的大路，起码得二百万银币，这还得征发些徭役，不然，还得更贵，杨改草就看得直呲牙，这银子也太不值钱了点，让杨改草修路的热情瞬间被泼了一桶冰水。

“陛下……”王承恩关切的问道，看着皇帝呲牙，王承恩还以为皇帝身上不舒服，或者是牙痛呢。

“没事，没事……”杨改草连忙说道，边说还边翻看了一下这个学生的“作业”却是刘懋交上来的，按理说，这个刘懋如今也不会瞎说的，可这路怎么就这样贵呢？

按照这个造价，杨改草也不敢轻易的就说大规模的修路了，就按二百万银币算，四十里，一里路居然要五万银币，按一里路五百米算，一米就要一百个银币”如果按一米路六个或者七个平方算”这一个平方就得要十几个银币，当然，如果到石板”一个平方要五块到六块石板，一块石板的价格，也在两三个银币了，真的是贵，不过，这石板，都是相当厚实的石板”保证能用一百年以上，一旦铺上，倒是很耐用。

当然也不能全部把价钱都算到石板上，这路也是三层，下面一层是石头，第二层是三合土，第三层”才是石板，这算是明朝最高级的路了，如果把道路两边的沟渠，桥粱，树木什么的也算上。说起来，二百万银币也不算贵，毕竟，这石板是从山上开采下来的，还得运几十里，甚至上百里才能到修路的地方，古代没啥垂型机械”全靠人工开凿，人工搬运，工程造价这样贵，杨改草也可以理解。

这顶级的路这样贵，杨改草是看得直呲牙”虽然这路很贵，可刘懋也信誓旦旦的说，至少可以用百年，杨改草算了下，如果在城内铺设这种造价的石板路，四十里，也就能在běi　jīng城南北铺两条那种六七米宽的路，běi　jīng城南北可是十公里，要是想在běi　jīng城横七竖八的都给铺上这种石板，外加下水道……

当然，如果是维修如今běi　jīng到通州的路，则便宜得多，几万两银子，随便拉点泥巴填补一下坑，把桥修缮一下也就走了，根本用不了多少钱，如果是三合土的路，则稍微贵些，得在如今这路的基础上铺上石头，石头上面再铺一层三合土，算下来，也是要三四十万银币的。

杨改草明白了，为什么古代一直把徭役作为税的一个重要?