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第261章 乐行R交付（第3页）

乐行汽车的工程师们，使用了双涡轮增压、双顶置凸轮轴等一系列提高进排气效率的技术……

同时故意选择了消音效果差的消音器，从而减少排气阻力。

他们太懂怎么讨好这些公子哥、大小姐们了。

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基于此种技术选择，乐行R虽然是1。6L排量……

但是轰下油门，声音很大、屁声很响，且随着转速提高，排气管声浪更是高亢。

有公子哥特意携带高清摄像机，全程记录交车仪式。

顺带录入狂暴的排气管声浪，放到个人空间、社交圈以及媒体论坛，进行宣传、炫耀。

接受广大网友、吃瓜客以及美女们的议论、赞叹、仰慕、抨击、讥讽……。

能花500万买一辆马车或者牛车，很有钱；

花70万买一辆国产车那是更有钱！

想必一夜过去，公子哥社交圈里又会多出很多素未谋面、朱唇玉面、情投意合、一拍即合的漂亮小姐姐。

有的公子哥阅历丰富，对这类以点带面、别开生面、春风拂面的神交、身交游戏不感兴趣。

或者说，他们已经度过原始阶段，开始追求更为刺激的游戏。

这类公子哥对机械素质的比拼，更有兴致。

心情也更为迫切，俗称蹦一蹦！

这一回，他们就拉来了合适的对手——斩牛屠马、平地起飞的战神GTR。

显然，这位乐行R的车主——曾哥来说，在一番简单驾驶之后，心里已经将乐行R与战神GTR相提并论。

至于高R、A45AMG、TYPER、FOCUSST等小钢炮，不是同层次，可以忽略。

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