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第88部分（第1页）

确实是一部好车！任军心里不住地咱赞叹，可惜这都是２０世纪未地经典之作，是电机与内燃机的天作之合，现在动手去做为时尚早，首先需要地是开发出合适的驱动电动机才可以的。

虽然说柴油机功率大，要在这个年代在轿车上应用那纯属扯淡！工艺复杂着呢。

“决定汽车省油有四大因素：第一，进排气的开启时间和点火时间。

第二，排量；第三，设计先进；第四，车的重量；”任军接着说，“我们可以逐一的来分析一下，我们究竟采用什么方法即符合实际有能达到我们省油的目的？”

“麦克先生，您不会要减轻车身的重量吧？”克莱斯勒经过短暂的思考，细细一思考除了减轻车身的重量是最迅速便捷的方法之外，其他的几种途径都需要的经过一年半载的研发试验，或许会有些眉目。

“是的。

”任军点点头说，“车轻自然省油？”

“哦，是个好办发！”克莱斯勒茅塞顿开，车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单的道理！

“麦克先生，这样的话，我们是不是需要有特殊的技术支持？”克莱斯勒忽然提出。

“您意思是说钢板的硬度？”

“是的，避免质量上的问题。

”

“放心吧，这个我已经在着手研究了，马上就会有结果了！”

“已经再研究了，怎么快？”克莱斯勒惊奇的脱口而出，心想，原来一切都在麦克麦克先生的运筹帷幄之中。

任军暗道，要是等事情轮到头上的时候在抓瞎黄瓜菜也凉的差不多了。

凭着自己先觉先知的特点，早就为这一天做准备了，虽说是赚钱逐利是商人的本性，但是科学技术是第一生产力道理，咱能不懂嘛？无论到那个时空去做生意，‘货真价实’永远都是打不破的铁饭碗。

克莱斯勒汽车公司先前收购的了不少车身公司，当初任军的目的就是为战争以后储备各种车身，抓住第一次世界大战以后车身单一这个巨大的市场。

新型的钢铁立刻运到了车身公司，日夜开工锻造。

为了尽快开发出省油汽车，其他的零部件也不更换，还是克莱斯勒汽车公司的造车工艺，更换一个车身即可。

时间很快，一辆试验模拟省油汽车就在克莱斯勒汽车公司出炉子了！

“麦克先生，你看怎么样？”克莱斯勒看着这辆新开发出来汽车问，“重量比减轻了明显的减轻。

”

任军上前一把拍了拍车身，发出了清脆的冈冈声。

“不错，很好！”任军搓搓手满意的回答。

“什么时候推向市场？啊……”克莱斯勒一边笑呵呵的说，一边端详这辆新车，越发的高兴。

“越快的越好。

”任军笑着说，心想，通用汽车公司不是牛B嘛？让它见识一下，这个石油暴涨的社会，谁才是正真的爷？

“是不是需要举行一个特殊的推出仪式？”克莱斯勒接着说，“最好当场试验一下我们的汽车与其他汽车相比是如何的省油，这样的大家都会记住它？”

“当然了！但是不需要什么特殊仪式，最好是在人多在大街上举行做一个耗油试验就可以了，人们不会忘记一个平凡的试验却给他们带来意想不到的惊喜的场面，您说呢？”

“呵呵…就按您说办！”克莱斯勒挠挠脑袋说，“这辆车该叫什么名字呢？”

“还列入克莱斯勒系列车吧？”任军毫不犹豫的说。

“不！不！”克莱斯勒连连推却，上次底特律国际车展的时候，推出的克莱斯勒SIX完全是麦克先生的方案，这次说什么也不能喧宾夺主了，“我看是还是列入麦克系列车吧，上次我们推出的豪华车叫麦克汽车，这辆省油车就叫麦克Ⅱ吧？”

“是啊！”