“所以你啊,快别为难我了,这人生大事啊,还得看你自己的努力和缘分,还得看一点点运气。”
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五月二十二号,周四。
红星联合储蓄银行正式开始运营,经营的主要目标是消除以红星厂为核心打造的联合工业和联合三产,以及联合贸易平台的交易过程中最容易产生风险的三角债。
联合储蓄银行将慢慢开通针对所有合作企业以及工业部门的对公账户,计划、生产和使用三方面将在对公账户上形成安全交易。
在金融体系搭建完成后,提货单位再拿着工业部给出的提货单来取货就不行了,必须拿着红星厂财务处给出的入账手续。
供需单位向工业管理部门提交生产需要,将对应资金拨付到工业管理部门的对公账户上。
红星厂在收到工业管理部门给出的生产计划后,查验生产款项是否到账,而后开始生产。
供需单位提货时,续有工业管理部门的账户向红星厂账户拨付货物款项,才能提走货物。
虽然还存在计划经济体系的三角关系,但在钱账上对红星厂已经有了足够的安全保障。
即便工业管理部门的公户不给拨款,红星厂最多也就是损失个加工费用,那些工件大不了卖掉。
或者更狠一点,直接回炉。
这一信任体系没人敢乱来,稍有不慎就是整体坍塌。
现在联合储蓄银行会同财务处正在清理三角债,并对接账务。
从今天起,红星厂不再接受债务性质的生产任务。
而随着红星厂金融制度的变革,人事变革也迎来了新进展。
整合周边企业的第一步开始了,十六家企业中有两家成为了第一批试点性质的兼并对象。
红星厂和市里联合组建资产和人事整顿工作队伍,进驻两家工厂开始正式的兼并准备工作。
重点清查人员、盘点资产、了解情况、接受检举等等工作。
而李学武这边也等来了小金的好消息,她要结婚了,来送喜糖。
可以给你技术,给你生产设备,但绝对不会给你先进的研发技术和能力,就是没有发育能力的粮食,人家要保本。
一个大合同框架下包含了很多合作项目和细节,技术和设备的投入成本人家要在短期内收回去。
通过万吨级货船,多了说半年,这种风险抵抗程度还是很有保障的,人家在外事馆有人支招嘛。
相比较意商安德鲁的那种投资,圣塔雅集团给出了更多的合作机会,几乎包揽了红星厂在东南亚地区的所有重工类的销售项目。
只要红星厂能接得住这些订单,按时保质保量完成产品生产,人家就按合同约定付款。
是的,补偿协议中设备和技术的钱有一部分已经被万吨级货船冲抵了,自然是要通过资金手段来进行贸易。
双方各有制约,船价不会太离谱,否则人家的商品定价也会离谱。
估计是对目前内地的形势有所担忧,外事馆给出的建议是快速回笼投资,加大项目投入。
这么说并不冲突,毕竟圣塔雅集团给出的技术和设备并没有说是新的,或者是最先进的。
目前欧洲工业正在遭受波折,工厂倒闭,技术和设备成了廉价的商品被抛售,完全是白菜价。
不然以圣塔雅的体量,也不敢有心玩蛇吞象的手段。
从欧洲直接拆工厂装船运输到港城,再转货单运至内地完成重建和重装,多了就是带一些技术工程师过来做生产指导罢了。
恐怕收购工厂的成本都没有运输成本高,到了内地就更没有什么成本了,红星厂会负责一切。
只要产品生产出来了,不会落后于主流商品很多,本着近水楼台先得月的优势,再加上制造成本低廉,东南亚真不够他们打的。
所以不要看圣塔雅像是个大傻子一样咔咔咔地往内地送技术送设备的,人家早就算计好了,这一笔合作干下来,如何都不会亏损。
那你觉得没有得到货船贸易补偿的其他外商就会亏损了?
怎么可能呢,技术和生产设备能值多少钱?
如果这些技术和设备在国外处于行业内公开的水平,那还不是低风险投资?
就算处于专利保护中,可内地哪有那个保护体系,只要他们敢运进来,这里就能随便用,随便仿。
唯独要说一下的,还就是小鬼咂送来的技术很先进,是关于电子电器以及汽车生产技术的。