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第779章 离谱的计划(第3页)

詹天佑几人老老实实道。

技术团队的主管詹姆斯。埃德加德是美国科学院院士,英国皇家学会外籍院士,前几年主持修建了圣路易斯大桥,是世界上最早的大型钢铁建造拱桥之一,同时他还发明了喷射工程系统,用于疏浚密西西比河的沉淀物。

而团队的其他人也都是美国土木工程方面的大拿。

和他们比起来,詹天佑他们就是一些小孩子。

如果不是秀才安排,他们根本进不来这个团队。

“他们的方案,你们觉得有没有什么问题?”

秀才又问,不过这个问题同样没有答案。

詹天佑他们可没能力怀疑团队的方案。

邝荣光突然想起什么道:“埃德加德先生好像还有一个方案!”

“我听他们说过,埃德加德先生想要在墨西哥最窄处修建船舶铁路,将船只通过铁路从陆地运输到另外一边……据说这样的成本更低。”

“哦?”

秀才听到这件事就很感兴趣。

又聊了片刻,对他们道:“你们先回去休息,好好收拾一下,一个个跟野人一样,这么去见老板,小心老板将你们赶出来。”

……

一天后,这个团队就抵达了洛杉矶,并且到市中心大宅见了陈正威。

詹姆斯。埃德加德在介绍了巴拿马那边的情况和运河的开凿计划。

“2。8亿美元,你觉得把美国卖了够不够?”

陈正威直接问他。

哪怕是陈正威也觉得这个价格太离谱了。

这可是2。8亿,不是2800万!

去年美国联邦包括税收在内的全部收入加起来,还不到4亿美元。

哪怕是陈正威他自己……好吧,别说外人,连陈正威都不知道自己有多少钱。

他估计不到两亿美元。

“法国人的预算只有1。5亿美元!”

“法国人的运河设计是注定失败的,绝不可能成功。

他们太小看巴拿马的复杂地形,和当地的水文情况了!

苏伊士和巴拿马的情况完全不同!”

埃德加德斩钉截铁,不容置疑道,态度中充满了对法国人那个运河计划的轻蔑。

在陈正威认真琢磨这2。8亿美元的时候,詹姆斯。埃德加德开始积极推销自己的另外一套船舶铁路方案。

“成本更低,只需要一半的价钱,1亿4000万,便能修建一条船舶铁路!

而且工期也只需要一半。”

“想要修建巴拿马运河,起码要8年的时间。

船舶铁路,只要4年的时间就能建成。”

听到这话,陈正威来了一些兴趣。

“说说你的方案……”

在对方说完之后,陈正威询问了两个问题:“这套方案可以运送多大的船只?货物呢?在墨西哥卸货运输,然后到了另外一边再装船?”

“是的!

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