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第854章 政治向北铁路向西(第3页)

但其实,莫子布比他们两更清楚,历史上拿破仑和希特勒是什么下场,那可都是摆着的。

而且法兰西和德意志进攻罗斯,怎么也比大虞要近的多。

莫子布仔细想了想,历史上拿破仑攻进莫斯科也没让罗刹人投降,他这次进攻绝不会比拿破仑轻松,必须要做好攻进了莫斯科,但罗刹人依然坚决抵抗的准备。

不过呢,大虞有一条比拿破仑的法兰西帝国有优势,那就是大虞的体量大,可以给出法兰西不可能给出的好处。

而同时,沙皇以及那些围绕在他身边的罗斯贵族对下面的统治是十分残忍的,底层的罗斯人过的还不如牛马,这就给大虞施恩的空间,或许可以在这一点上做文章。

“参谋本部对于此战要动员的力量,是如何估算的?”

莫子布想了想,看向了身边的侄子,也是上一次中罗战争的指挥官,枢密院枢密副使,陆军上将,车骑将军莫公棱。

“至少需要动用三十万大军,其中包括骑马步兵在内的骑兵至少需要占到一半,运送物资的辅兵和民夫至少需要五十万人才能解决。”

莫公棱掰着手指算着,火器时代就是这点不好,后勤需要的人力物力实在太多了。

不过看到皇帝叔叔脸色十分不好看,莫公棱又赶紧说道:“八十万人的补给,以目前的安西使司规模是不可能解决的,不过好在我们有解决的办法,那就是水运。”

莫公棱指着地图,在莫子布和李献文、莫子溶等人目光中,于伏尔加河上一划。

“我们可以先把物资囤积在里海东岸的港口中,然后集中运输到阿斯特拉罕,再用蒸汽船沿河而上直接逆流到喀山,甚至下诺夫哥罗德附近,这里距离莫斯科也就四百公里了。

所以,看似远征非常困难,但我们需要保障的,实际上个只有伏尔加河两岸三十公里范围。

在有水运的情况下,民夫可以减少到十到十五万人左右,比军队都少。”

莫子布眼睛一亮,对啊,拿破仑进攻莫斯科,基本只能横穿东欧平原,一路用骡马来运输。

但是自己打莫斯科,却可以在里海沿岸囤积物资,然后逆伏尔加河而上,在蒸汽机船的加持下,完全可以依赖河流运输。

“就按这个方案来,参谋本部再细化一下。”莫子布哈哈大笑了起来。

“掌握了伏尔加河,冬日我就守在喀山、察里津、阿斯特拉罕几个大城市,夏日就出兵打你,看亚历山大一世能撑到什么时候。”

远处的几个将军和莫公棱等人听到这话,互相间对望了一眼,看来皇帝还没有老糊涂,没有要吞下罗斯帝国的意思。

那就还好,如果只是打服罗刹国的话,这一仗的把握就大多了。

“不够,这还远远不够!”李献文再次提醒道。

他是很了解安西使司家底的,要供应二十万大军和十万民夫,安西四省砸锅卖铁都不可能拿得出来,甚至连三分之一都很难。

“陛下,伏尔加河能解决的是运送能力的问题,但不能解决物资供应的问题。

安西使司依然不能承担如此恐怖的后勤支出,光是三十万大军,就不比安西四省的成年男丁少多少了。”

“那就修铁路,让魏王带着铁道部的人现在就动身,五年内把现有铁路运输能力提高三倍以上。

同时征发陕甘晋冀四省民夫三十万,骡马六十万匹,立刻开始朝安西运送物资。”

莫子布大手一挥就做出了决定,此时的蒸汽机和炸药技术大约比历史上前进了三十到四十年左右,接近历史上1850年的水平。

而这个时间段历史上最著名的铁路—美国东西铁路,就是1863年左右开始修建的。

也就是说此时翻山越岭修铁路的技术难度,已经不是特别大了。

莫子布也正因为此,才在加拿大问题上和英格兰较劲。

目前大虞的北美洲的拓殖,依然只限于西海岸,科迪勒拉山系-落基山脉实在太难翻越了,基本不可能单靠人力来沟通,唯有铁路才能实现。

甚至历史上美国有了东西铁路,但超过六成的物资依然要靠水运走巴拉马运河来沟通东部和西部。

莫子布本来准备在北美大砸钱修铁路的,以求连通温水港(温哥华)到路易斯安娜。

但现在看来,这个计划必须要延迟了。

必须先将这部分修建铁路的能力,转移到打通从兰州到伊宁,大宛盆地(费尔干纳盆地)到里海岸边的铁路,解决最重要的问题。

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