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第262章 一个月3000万一年岂不是要3 6亿（第3页）

千度的梁志翔一开口，她没犹豫就答应了下来。

随着移动互联网兴起，网约车作为一种高频、刚性的出行工具，利润率可能不高，但市场前景广阔，哪怕只拿下全国一半的市场，每年的营收总额也不会低于1000亿。

值得投资！

一天后，燕京君悦大酒店宴会厅。

嘀嘀打车、千度、今日资本、海纳亚洲和高瓴资本，一共五方代表，签订了C轮融资协议。

程维再次获得2亿资金，嘀嘀打车的估值直接飙升到了10亿。

实际上，嘀嘀打车的估值顶多只有7-8亿水平。

但程维在谈判过程中，咬死了10亿的价格不肯松口！

因此争论了大半天后，包括千度在内的四家投资机构，只能闭眼同意了10亿的估值报价。

梁志翔是得到了李彦洪授意，千度又是领投机构，在谈判陷入焦灼后，便主动认领了60%的融资份额。

今日资本、海纳亚洲和高瓴资本反对的声音，才渐渐消弭。

回到公司后，程维立马召开市场部和运营部开会，准备把嘀嘀打车的覆盖范围，进一步扩展到朝阳、东城、西城和HD区，把四环以内的核心地带，全部纳入经营版图里。

另外，增加司机和乘客端补贴，继续跟快的打车争抢市场。

第二天，嘀嘀打车再获2亿融资，与快的打车在燕京展开补贴大战的消息，就冲上了热搜。

“羡慕京爷！每天醒来，先来一碗老燕京豆汁，再叫一辆免费的网约车。”

“谁说不是呢！哎哟喂，这才叫一个地地地地道！”

“嘀嘀打车和快的打车什么时候港城啊，我也想坐不要钱的出租车。”

网友在评论区，七嘴八舌地议论道。

看到这些信息，程伟星只觉得格外烦闷，但又无可奈何。

谁让自己的收购战略失败了呢！

程维也是走了狗屎运，先搭上今日资本，接着又被千度看上了。

要知道，2012年的千度网，可是市值超500亿美币的互联网大鳄。

手里漏点汤汤水水，都能让嘀嘀打车，跟快的打车再拼几个月。

不过，程伟星处理完燕京的事务后，便把接下来的工作交接了出去。

快的打车在徽安省、苏省和江浙省的开城计划，已经筹备完毕，由省会向周边市区扩张。

燕京市场很重要，但华东大区的布局更重要。

当程伟星离开燕京时，钱包鼓起来的程维，开启了嘀嘀打车的狂飙状态。

一口气把服务区域，扩大了十几倍。

两家拼完新客补贴，又在老客补贴做起了文章，嘀嘀打车率先给老客发放8元的无门槛打车券。

快的打车迅速作出回应，每天给老用户发放一张10元的无门槛打车券。

到了这一步，燕京本地的网约车乘客，几乎每天都能免费打一次车。

一时间，燕京人高兴坏了，每天出门买个菜，都得叫辆出租车。