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第97部分（第1页）

。是敌是友也不清楚，所以刘秀珠这一丝怀疑也是一闪而过，根本没怎么去想。

刘鹰带着一帮护卫跟着周鼎的神机营一起在海上折腾，他本人也是洗了好几次胆，“出洋时还是风平浪静，人和船也就是随着海浪晃荡，这晃荡可不比是在江上湖上，海上晃着晃的你心里没着落，出洋三个时辰看不到一丁点土的时候，风起，船象风中的落叶，某家还把自己绑在了床上，结果吐的身上床上比那泔水缸还脏还臭，那黄胆水吐的人嘴里都失味了。”

吴朝干，琼州人，水性好，轻功好，疑为江湖闻名的**贼“盗花香”（刘秀珠的怀疑）。刘鹰本来也只知道这个叫吴朝干的护卫水性好轻功好，但多好，他并不知道，枪棒上的功夫一般。但这次跟着出海，他的本事显了出来，看来，他入王宅府中是故意隐藏了些功夫。原来这次出海，遇上了大风，帆索卡死，帆落不下来，如果不收帆，那船必然会被刮翻去。这时的船已经晃的人都站不住了，根本没办法上去椎杆高处弄那个帆索，危难见英雄，一船神枪手和老水手都以为要藏身海底的时候，吴朝干出现了，象个猿猴一样，贴着那椎杆就爬到了帆索处，这功夫，后来连水师百户都自叹不如。吴朝干手中刀光一闪，砍断了帆绳，帆随即落了下来，而吴朝干随着那帆一起落下，但是，是头朝下跌下来一般，只到快着甲板的时候，手抓着在风中飘舞的帆绳，人翻了个跟头，稳稳的落在了甲板上，开始以为他跌了下来，一船的人心惊胆战，后看他的身手，又是博得满船喝彩。

吴朝干今日的事迹传到东家主母的耳朵里的时候，王动赏了他一坛“白沙醇”，而刘秀珠则告诉王动，吴朝干是南海一鸥的徒弟，轻功好，水性好，且能在海船上混的，只有南海一鸥这一门下。至于他是不是那个盗花香，刘秀珠有点拿不准，进了王动府上后，吴表现的中规中矩，不象是个好色之徒。王动不在意手底下这帮护卫以前是干什么的，只要在他府上老实能做个护卫便可，别的他不管。英雄不问出身嘛，能跟着王动出去打世界的，只要现在遵纪守法就行了，年轻人嘛，犯点错，上帝都会原谅的。江湖上虽然都知道盗花香是个**贼，但还真就没一个被盗采的女子去告官呀！怕是另有隐情吧～！

其实王动自己不知，王动府宅里这三十六位护卫，一大半其实都是江湖上小有名气的人物，廖管家的广告打的响呀，工钱给的高呀，很多人都是冲着那工钱去的，本想先弄点酒钱，哪天不爽了，直接走人，哪知道，进了王动的门才知道，想出去难了。开始那么多的训练，这帮江湖人士本来就是你不服我我不服你的，都堵着口气挺了下来，后来王动那接二连三的新花样出来，连他们的兴趣也被勾了起来，特别是那些古古怪怪的装备，那时就想着，把这些个好东西练的熟了骗到手再走。真练好了，开始上岗的时候，轮班值班连座制，队长盯着组长组长盯着组员，上班的时候，只要留在府里的，根本没办法溜班，丢了一人伤了一人，一组四人，另三人要被责罚，交班是没现异常，接班的出现了事故，都会有处罚，团队意识是加强了很多，但一个个也别的眼睛盯的死死的。下班的时候，基本就是在王动的那庄子里呆着，好在那训练和娱乐项目还不少。好不容易一月到假期了，可以自由活动了，也是规定至少两人一组，外出要请示，说明去处，回来时还要汇报一下去消假。另一个原因就是，你不老实不行，个个都知道东家和珠夫人是个高手。东家和珠夫人时不时的会半夜外出，但从不走正门，偶尔一次被值夜的护卫现，不到一合，便被夫人从墙上打了下来，虽然那家伙被赏了五两银子，但只要别人偷偷问他，夫人功夫如何，他都是摇头，“看到东家和夫人一起上的墙，自己也跟着跳了上去，但真不知道自己是怎么被夫人打下来的。”

在苏州的日子所有的人都过的紧张而有充实，半个月后，使节们也把苏州城都走了个遍，苏州菜也都尝了味，苏州地面上的美女也都试了深浅，心满意足，大大小小百多条船，沿海南下，往厦门而去，在那里，船队将整编，然后开始西洋之旅。

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………【第五四节　夜泊舟山　一】………

从岳阳去武汉的时候，王动第一次做坐船，那漕帮的船由陈友谅的战船所改，大致也就算是一千五百料的样子。自南京到苏州，王动坐的是郑和大人的粮船，已经上升到三千料的级别。但这两次基本上算是在江上行船，但这次自苏州出，王动算是真正的要去海上了。

船队共计有大小船只一百五十多艘，在福建长乐，还有七十多艘船在那里等着。一百五十多艘船，一个庞大的舰队，缓缓的驶出长江。最后一条船还没有出刘河口，前哨探路的船已经过了吴淞江所，绵延百里的船队，浩浩荡荡的往海上进。到了长江口，除了探路的哨船以外，大队的船在这里集结，等候帅船的指挥编队。如同后世研究的一样，郑和的船队列“鱼”阵顺风南下。

在长江上的时候，你感觉不出来，到了大海上，一个困惑了王动很长时间的问题有了答案。这么多种船，宝船的十二帆，到六橹船的一帆，各种船载重不一样，吃水不一样，船更不一样，那这些船怎么才能保持一个编队，且是统一的一个度往前行驶呢。“披水板”，也叫“腰舵”，在江河上的船，一般都没有这个装置，但海上的船，会在船舷两侧设腰舵，这个腰舵用来调节船，而这种腰舵又保证了船横向移动的阻力很大，使着并行的船之间，很容易保持距离，特别是在逆风或是侧风时，则使船保持正确的航向。

船队采用漏沙计程法，即在船上设一个酒壶状的漏筒，装满细沙，沙从筒眼中漏出，直到漏尽，把它作为一个计量单位，称为“一更”。一更行船60里，航海中在顺风条件下行驶一昼夜的路程为十更。所以，一更的航行时间约为2。4小时。而度换算一下，整个船队基本保持上每小时25里的航。至于风潮顺逆对船的影响，船队也加以考虑。进行测量时，先在船头向海里投下一块木片，以一定度赶到船尾，木片与人同时到达船尾即为标准度。人比木片先到船尾，称为“不上更”，反之则称为“过更”。这两种情况与标准情况之间存在的误差，在计算船时加以增减，就可得到近似真实的航。航行路线与航程测算出后，船员们还要把它们画在地图上制成航海图。

王动同志在船上一如小学生般的兴奋，呼呼的北风也不在意，就是在甲板上不进到船舱里，这场合那叫一个壮观呀，王动往前后左右望出服去，全是船。他的船编号为“商甲零壹号”，甲字头的基本都是商船，共计三十条船，其中二十五条是王动管辖下的商船，而另五条编号“宝丙”开头船同时被称为“小宝船”，其实也是粮船，但里面装的都是大明朝赏赐给西洋诸国的宝物。而粮船这个级别的另三十条船，那才是名符其实的粮船，里面装的是整个船队的食物。这些食物分为干货和鲜货，最让王动吃惊的是，其中有一条船被计划成为一个小农场，上面居然养猪，养鱼，更不用说鸡鸭了。

郑和大人帅船是整个船队中最大的，上次下西洋之行，这个级别的宝船只两艘，但这次不一样了，永乐帝把家里还有的另两艘一并拨给了郑和，这下，在整条“鱼”的最中央位置，一个倒“丁”字型，四条宝船，王景弘的“红龙”第一，郑和的“黄龙”第二居中，候显的“青龙”居左，洪保的“苍龙”居右，船上龙旗飞舞。

当晚在舟山群岛屿外海域落锚，整个船队又收拢到了一起，生每条船都在显著位置挂上了灯笼，灯笼是不同颜色的，比如船头是黄，主桅顶是红，船尾是绿，而左舷则是紫，右舷是蓝，当你夜色中，从一条船看到看另一条船，根据你能看到的灯的数量和颜色，基本上就能判断出彼此的相对位置。

王动被郑和传到了他的帅船上，这会帅船上领导干部不多，明日安排去普陀，这次西洋使节中有几个国家也算是佛国，普陀中国佛都名山，正好过来进香。还有就是，日本国的使者和高丽使者将在那里换船回国。

郑和船上基本很空，第一次两条大宝船出使，各国使节都是分住在这两条宝船之上，这次四条宝船出使，大多数使节，安排到了候显的“青龙”号上，郑和船上反显得空了。不过，由于周鼎也是初次下海，所以这会还是让他住在郑和的“黄龙”号上，大船稳。

郑和船上还有一位太监，名叫周满，此人按王动的定位，算是郑和的助理。在王动所处的这个时代，大明永乐年间，并不是所有阉割入宫当上公公的人都能被叫太监。只有坐到内府各机构（二十四个）的一把手，才能被称为太监，二把手，官职为少监，当然这还只是书面语，口头上，你是不能直呼对方太监或是公公，那绝对是个侮辱，你还得叫大人。郑和的船队上，能有资格被称上太监的共有七个，其他的只能名字来称呼。比如郑和边上有个叫英文的小公公，伺候郑和的，朝庭里配合郑和的。真正服侍郑和的还是南京郑和从他家里，马府，所带来的家人，由马府管家郑忠所领导的那些仆人。

“静之，初此出洋，感觉如何。”王景弘关心了他一下。

“风虽然大了些，但没什么浪，所以感觉不是很强，呵呵，还没有真正见识到海龙王的实力。”

“你倒是想是罢！”周鼎脸色有点苍白，他是个地道的北方人，不象王动，后世是个江苏人，会游泳，划过小渔船。